В 2023 году автомобилисты потеряли на дорогах Дубая 33 часа по вине заторов. Для сравнения, годом ранее этот показатель составлял всего 8 часов. по данным компании Inrix, ситуацию усугубил резкий рост населения эмирата после пандемии.
В результате работающие жители Дубая стали проводить больше времени в пути на работу и обратно. И основной причиной потери времени стали именно городские пробки – после того, как численность населения увеличилась почти на 100 тысяч человек.
Если раньше экспаты добирались из Шарджи до шоссе шейха Заеда в Дубае за час, то теперь им приходится тратить в пути полтора часа. Для сравнения, в Абу-Даби автомобилисты теряют в пробках 20 часов жизни, а в Фуджейре – всего 8.
Если в 2022 году система Salik зарегистрировала 3,7 млн автомобилей, то в прошлом году их число выросло до 4 млн. После пандемии компании начали нанимать новый персонал, и с ростом штата в компаниях соответственно выросло и число автомобилей на дорогах.
Самым перегруженным транспортом городом мира остается Нью-Йорк, где водители потеряли в пробках 101 час. За ним в рейтинге Inrix Global 2023 следуют Мехико, Лондон, Париж и Чикаго. В целом в большинстве мегаполисов мира транспортная ситуация продолжает ухудшаться.
В общей сложности, в прошлом году на дорогах ОАЭ была зафиксирована 4391 авария, на долю легковых автомобилей пришлось 69% ДТП, на долю мотоциклов – 12%, еще 4% - на долю остальных транспортных средств, включая самокаты.
Максимальное количество аварий происходит вечером (40%), в полдень или после обеда. В числе 10 самых опасных трасс были названы шоссе Мухаммеда бен Заеда, Al Khail Road и магистраль, соединяющая Абу-Даби и Аль-Айн.
