В условиях сохраняющихся перебоев в морских перевозках на фоне напряженности вокруг Ормузского пролива ритейлеры в Объединенных Арабских Эмиратах начали активнее использовать альтернативные логистические маршруты, включая автомобильные поставки из Европы.

По их данным, компании перестраивают цепочки поставок, чтобы обеспечить стабильное наличие товаров на полках супермаркетов и снизить зависимость от морских путей, где сохраняются задержки и риски. В рамках пилотного проекта одна из сетей доставила партию непортящихся продуктов автотранспортом из Великобритании в Дубай.

Маршрут пролегал через страны Европы с последующей переправой через Средиземное море и дальнейшей доставкой через Египет и Саудовскую Аравию. В результате срок доставки удалось сократить с ожидаемых 21 до 16 дней. Как отмечают участники рынка, в поставку вошли, в частности, снеки, детское питание и овсяные хлопья.

Эксперимент показал возможность расширения ассортимента товаров, доставляемых по суше, особенно в категории длительного хранения. Эксперты указывают, что изменения в логистике стали ответом на более широкие вызовы для глобальной торговли, включая рост стоимости топлива, страховых издержек и ограничений на ключевых морских маршрутах.

Ритейлеры также усиливают сотрудничество с региональными партнерами и развивают альтернативные маршруты через соседние страны, в том числе с использованием сухопутных коридоров через Оман. При этом представители отрасли подчеркивают, что морские перевозки по-прежнему остаются основным способом доставки товаров в страну, однако роль автомобильной логистики будет расти, особенно для оперативных поставок.

Несмотря на изменение маршрутов, в торговых сетях заявляют, что дефицита товаров в ОАЭ нет, а поставки остаются стабильными.