Власти Объединенных Арабских Эмиратов объявили о начале масштабного проекта по расширению одного из ключевых транспортных маршрутов страны — Emirates Road (E611).

Стоимость работ составит 750 млн дирхамов. Инициатива направлена на снижение транспортной нагрузки в рамках общенациональной стратегии по борьбе с заторами на дорогах.

На 25-километровом участке – от развязки Аль Бади (эмират Шарджа) до Умм-Аль-Кувейна – число полос увеличат с трех до пяти. Пропускная способность трассы вырастет до 9 тысяч автомобилей в час, или на 65%.

Также будет модернизирована развязка №7: построят шесть новых мостов, которые смогут пропускать в общей сложности до 13 200 транспортных средств в час. Начало работ запланировано на сентябрь 2025 года, завершение ожидается через два года.

По данным министерства, проект позволит сократить время в пути для автомобилистов, следующих из Рас-Аль-Хаймы через Умм-Аль-Кувейн и Шарджу в сторону Дубая, на 45%.

Шоссе Emirates Road (E611) имеет протяженность 110 км и позволяет добираться в Абу-Даби, не въезжая в центр Дубая. Кроме того, она связывает Дубай с северными эмиратами и является одной из основных магистральных трасс.

Согласно недавнему опросу RoadSafety UAE и Al Wathba Insurance, 86% водителей регулярно сталкиваются с заторами. 80% респондентов отметили, что ситуация с дорожным движением ухудшается из года в год.

В качестве одной из мер решения проблемы был введен дорожный сбор. В Дубае действует система платных ворот Salik, где в этом году была внедрена динамическая тарификация — стоимость проезда возрастает в часы пик. Аналогичная система Darb работает в Абу-Даби с 2021 года.