В Дубае были реализованы меры по предотвращению затопления инфраструктуры и станций метро. В Управлении дорог и транспорта (RTA) подчеркнули, что установка защитных барьеров и устранение всех выявленных проблемных зон позволит не допустить повторения апрельских затоплений ни на существующих Красной и Зеленой линиях, ни на будущей Синей линии, которая будет введена в эксплуатацию в сентябре 2029 года.
Весной рекордные дожди и последовавшее за ними наводнение по всей стране привели к закрытию станций Onpassive, Equiti, Mashreq и Energy на несколько недель, а жители были вынуждены прибегнуть к альтернативным видам транспорта.
В Управлении дорог и транспорта объясняют, что наводнение произошло не из-за несовершенного проектирования метро; а из-за беспрецедентного количества осадков - 250 мм менее чем за 24 часа.
«Некоторые станции метро расположены в низинных районах, что делало их особенно уязвимыми. Однако теперь мы знаем о тех областях, где мы столкнулись с проблемами, и если произойдет подобная ситуация, затопление определенно будет предотвращено».
Чиновник из RTA подчеркнул, что после наводнения правительство Дубая выделило 1,5 млрд дирхамов муниципалитету и RTA для решения проблемы в 14 пострадавших местах.
Также 20,5 млрд дирхамов были выделены на новый транспортный проект и направлены на решение проблем, связанных с изменением климата, включая сильные дожди и наводнения, которые не только нарушают работу транспортных сетей, но и увеличивают расходы на техническое обслуживание.
Более 90% работ уже завершено, благодаря этим мерам дороги, метро и общественная инфраструктура Дубая станут более устойчивыми, а уровень безопасности и удобства жителей и гостей эмирата повысится.
