Европейское агентство безопасности полетов (EASA) предписало срочно проверить лайнеры Airbus A380 после обнаружения трещин в силовых элементах крыла. Экстренная директива коснулась 16 самолетов: 15 принадлежат перевозчику Дубая, авиакомпании Emirates, и один - авиакомпании Qantas. По словам регулятора, скрытые повреждения средних лонжеронов, если их вовремя не устранить, могут серьезно снизить прочность конструкции.
В Emirates заверили, что проверки начнутся в ближайшие 48 часов. Пять бортов осмотрят немедленно, а оставшиеся 11 пройдут диагностику в течение 25 летных циклов. Перевозчик поддерживает тесный контакт с Airbus и профильными ведомствами, чтобы свести к минимуму любые сбои в графике полетов. Напомним, дубайская авиакомпания эксплуатирует крупнейший в мире парк A380, насчитывающий 116 машин.
Представитель Airbus уточнил, что нынешние проверки стали продолжением декабрьской директивы 2025 года. Экспертное сообщество оценивает ситуацию неоднозначно. Аналитик AirInsight Эрнест Арвай предупреждает, что сложный ремонт может вывести лайнеры из эксплуатации на несколько месяцев. Это крайне нежелательно на фоне текущих задержек поставок новой техники. Однако Садж Ахмад из Strategic Aero Research считает инцидент рядовой проблемой стареющего флота, не угрожающей безопасности полетов.
Несмотря на технические сложности, Emirates продолжает масштабную программу модернизации салонов стоимостью в несколько млрд долларов США. В мае компания представила первый переоборудованный A380 с салоном премиум-эконом. Исторически именно Emirates была главным драйвером программы A380, но после прекращения производства этих гигантов в 2021 году перевозчик постепенно переориентируется на новые Boeing 777X.
