Управление по дорогам и транспорту Дубая (RTA) утвердило пятилетний план расширения сети индивидуальной мобильности, которая к 2030 году охватит 25 жилых районов и модернизирует инфраструктуру вокруг 63 станций общественного транспорта. Инициатива поможет сделать все этапы пути безопаснее и удобнее, стимулируя жителей выбирать общественный транспорт вместо личных автомобилей.
Работы уже ведутся в районах Dubai Marina, Naif, Al Rigga, Al Murar и Al Muraqqabat. Спрос на альтернативные виды передвижения стремительно растет: в 2025 году в эмирате зафиксировано 342 млн пешеходных поездок, 57,3 млн велопоездок и 39,6 млн поездок на электросамокатах. Эти данные подтверждают высокую востребованность экологичных маршрутов в плотной городской застройке.
Модернизация включает расширение тротуаров, выделенные велодорожки, затененные пешеходные зоны, безопасные переходы, парковки для велосипедов и зоны высадки пассажиров. Особое внимание уделяется доступности для людей с ограниченными возможностями и интеграции сервисов совместного использования, таких как Careem Bike.
Аналогичные улучшения уже завершены в районах Al Mankhool, Al Qusais, Al Karama, Al Barsha 1, Al Barsha 2, Al Khawaneej 2, Hor Al Anz, Abu Hail и Al Souk Al Kabeer, а также вокруг 37 станций метро, включая Mall of the Emirates, Burj Khalifa, Dubai Mall, Onpassive, Gold Souq, BurJuman, Baniyas Square и Sharaf DG.
Генеральный директор и председатель совета исполнительных директоров RTA Маттар Аль Тайер отметил, что инициатива укрепляет позиции Дубая как одного из лучших городов мира для жизни. По его словам, глобальная философия транспортного планирования эволюционировала: фокус сместился с простого строительства инфраструктуры на создание бесшовных маршрутов между различными видами транспорта.
