По оценкам Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), несмотря на вялый рост мировой экономики, низкие цены на нефть, реакцию на президентские выборы в США и Brexit, ОАЭ будут лидировать на Ближнем Востоке в 2017 году по пассажиропотоку с ежегодным ростом на 6,3%.
Проблемы, стоящие перед авиационной отраслью региона, будут обсуждаться во время Arabian Travel Market в этом году (АТМ 2017) с 24 по 27 апреля во Всемирном торговом центре Дубая. Во многом они связаны с недавним запретом на использование электронных устройств размером больше смартфона на рейсах из ряда арабских стран в США.
Модератором сессий на АТМ выступит Джон Стрикланд, директор JLS Consulting, который сыграл важную роль в принятии решении KLM о создании лоукостера Buzz, а также работал в British Caledonian, British Airways и KLMuk. В ходе четырехдневного шоу будет рассмотрен широкий круг вопросов, стоящих перед авиационной отраслью сегодня и в будущем.
От запрета на использование устройств пострадали такие авиакомпании, как Royal Jordanian Airlines, Egypt Air, Turkish Airlines, Saudi Arabian Airlines, Kuwait Airways, Royal Air Maroc, Qatar Airways, Emirates и Etihad Airways, British Airways, EasyJet, Jet2.com, Monarch, Thomas Cook, Thomson, Turkish Airlines, Pegasus Airways, Atlas-Global Airlines, Middle East Airlines, Egyptair, Royal Jordanian, Tunis Air и Saudia. Новая мера распространяется приблизительно на 50 рейсов в день в США и на более чем 15 тыс пассажиров.
Несмотря на это, IATA прогнозирует дополнительные 258 млн пассажиров в год на ближневосточных маршрутах к 2035 году. Для их обслуживания региону потребуется 58 тыс новых пилотов .
По данным IATA, в 2016 году перевозчики на Ближнем Востоке уже пятый раз сообщают о рекордном ежегодном росте перевозок в мире. Количество выполненных пассажирокилометров выросло на 11,8%, укрепив позиции региона как третьего по величине рынка для международных пассажиров. Рост мощностей на 13,7% опережал спрос, выразившись в снижении среднего коэффициента загрузки на 1,3 процентных пункта до 74,7%.
Благодаря крупным мегапроектам, осуществляемым в странах Персидского залива и Ближнего Востока, аэропорты немного расширяются, причем в 2016 году их мощность увеличилась на 13,9%, а прогноз на 2017 год — 10,1%. Между тем, число пассажиров на Ближнем Востоке, как ожидается, только в этом году увеличится на 9% по сравнению с ростом на 10,8% в 2016 году.
