Дубай активно реализует стратегию перехода на автономный транспорт, но даже классические автомобили премиального сегмента сегодня уже способны решать, как им вести себя на дороге – электроника Q8 корректирует рулевое управление и сама держит полосу.
Этот статусный SUV с довольно скрытным характером – не частый гость на дорогах Дубая и уж тем более в песчаных дюнах Аравии в выходные дни. Автомобиль полностью лишен агрессивного облика – зато демонстрирует комфорт, уверенность и умение оставаться актуальным для их ценителей во все времена.
Рева мотора вы не услышите – все-таки вы имеете дело не со спорткаром, а с премиальным кроссовером. Но желание обогнать и перегнать всех никогда и не было философией концерна Audi. Вот и Q8 не пытается быть самым быстрым, самым роскошным или самым технологичным автомобилем в сегменте. Его задача гораздо сложнее – быть сбалансированным.
Первое, что притягивает взгляд, – стильный купеобразный силуэт, который отличает и практичность, и внимание к деталям. Внутри Q8 придерживается аналогичной концепции. Интерьер выполнен с характерной для Audi архитектурной точностью. Здесь нет случайных элементов или дизайнерских экспериментов. Каждая поверхность, материал и интерфейс работают на создание ощущения технологичной среды.
Я посвятила марке Audi 12 лет водительского стажа и всегда с интересом наблюдала не за тем, как бренд меняется, а за тем, как в непростых и меняющихся условиях концерн старается держать марку. Даже с переводом многих функций на сенсорное управление (речь идет о приборной панели Virtual Cockpit) производитель, отдавая дань моде на цифровизацию, все же постарался сохранить общую классическую атмосферу салона – в ней и сегодня доминируют кожа, лак и дерево.
Несмотря на довольно крупные размеры, Audi Q8 двигается плавно, подвеска контролирует кузов, а трехлитровый турбированный V6 мощностью 335 лошадиных сил обеспечивает динамику, необходимую владельцу премиального кроссовера: уверенный старт, предсказуемые ускорения на трассе и отсутствие ощущения нехватки мощности при любых дорожных сценариях.
При этом главное достоинство Q8 заключается не в разгоне до сотни. Его сильная сторона – способность преодолевать большие расстояния без усталости для водителя и пассажиров. Это качество редко попадает в рекламные буклеты, но именно оно определяет реальную ценность автомобиля стоимостью свыше ста тысяч долларов.
Модель не стремится к доминированию, не делает громких заявлений. Q8 остается достойным и габаритным участником дорожного движения со своей философией: дизайн, технологии, комфорт и динамика должны находиться в равновесии. Именно эта формула позволяет ему сохранять актуальность для поклонников марки.
