Начало второго этапа строительства Etihad Rail – первой железной дороги в ОАЭ и на Аравийском полуострове – откладывается.
Второй этап строительства железной дороги Etihad Rail откладывается в связи с пересмотром стратегических приоритетов. Железнодорожная инфраструктура, запланированная на этом этапе, должна была связать Абу-Даби со станциями на границах с Саудовской Аравией и Оманом, а также связать несколько ключевых станций на территории ОАЭ, в частности порт Халифа в Абу-Даби и порт Джебел-Али в Дубае, Тендеры, уже объявленные в связи с этим этапом, приостановлены.
Коммерческая эксплуатация железнодорожных путей первого этапа, полностью пролегающих по территории эмирата Абу-Даби, была начата в декабре 2015 года. Всего план по прокладке железнодорожной сети по всей территории ОАЭ разбит на три этапа. Общая протяженность путей составит 1200 км. В компании Etihad Rail, управляющей всеми этапами строительства и эксплуатации железной дороги, заявили, что речь ни в коем случае не идет об отмене каких-то стадий, а просто о пересмотре сроков инвестирования. Общая стоимость проекта должна составить около 40 миллиардов дирхамов ОАЭ (11 миллиардов долларов США).
ИСТОЧНИК: Khaleej Times
Похожие новости
Новая железная дорога пройдет через ряд жилых районов Дубая.
Эмираты и Израиль готовятся к подписанию нового таможенного соглашения.
Fesco начнет перевозки между Россией и Саудовской Аравией и ОАЭ в 2024 году.
Хиты недели
Предприятиям малого и среднего бизнеса в ОАЭ грозит штраф в размере US$26100 за нарушение правил эмиратизации.
Девелопер из Дубая Мухаммед Алаббар продает долю в бизнесе в Беларуси.
Эксклюзивные европейские клубы для сверхбогатых людей стекаются в ОАЭ на фоне растущего числа местных миллионеров.