Вторая крупнейшая авиакомпания США – Delta – прекращает выполнение рейсов по маршруту Атланта – Дубай; в августе этого года авиакомпания объявила о сокращении количества рейсов на этом направлении, а с конца февраля 2016 года полностью закрывает его и уходит с рынка ОАЭ. В качестве единственной причины компания называет избыток предложения над спросом в связи с развитием маршрутной сети авиакомпаний из ОАЭ ( Emirates и Etihad) и Катара, ставшее возможным благодаря массированной государственной поддержке, негласно оказываемой правительствами ОАЭ и Катара своим перевозчикам, являющимся государственными компаниями, частные авиаперевозчики не могут конкурировать с ними.
Delta планирует использовать самолеты типа Boeing-777, использовавшиеся на этом маршруте, на других транс-атлантических направлениях, где Delta может конкурировать с другими авиакомпаниями на равных. Из 14 ежедневных прямых рейсов,с связывающих Дубай с городами США, только 2 в настоящее время выполняются американскими перевозчиками. Таким образом, единственным беспосадочным рейсом Delta между США и Ближним Востоком в 2016 году останется рейс Нью-Йорк – Тель-Авив, а компания United Airlines с рейсом Вашингтон – Дубай останется единственным американским авиаперевозчиком, осуществляющим прямые рейсы между США и Дубаем.
Согласно информации, приводимой Delta, с 2008 по 2014 год общая пассажирская вместимость прямых рейсов между Дубаем, Абу-Даби, Катаром и городами США возросла на 11 тысяч мест в день, и 95% прироста пришлось на трех арабских перевозчиков, которые используют свои аэропорты в качестве узловых пересадочных пунктов для пассажиров со всего мира, при этом численность пассажиров, направляющихся в США из самих этих стран практически не растет.
