На два года позже, чем планировалось примет первых пассажиров железная дорога ОАЭ, связывающая все семь эмиратов страны, и состыкованная с трансаравийской железной дорогой, об этом журналистам сообщил генеральный директор Федеральгого комитета по транспорту ОАЭ Али Аль Зааби. Ранее планировалось, что первая железная дорога на Аравийском полуострове заработает уже в 2018 году, однако ряд стран еще даже и не приступали к строительным работам, ссылаясь на проблемы с бюджетами в связи с низкими ценами на нефть. Срок сдачи в эксплуатацию всей трансаравийской дороги неизвестен, 15 октября представители всех стран, участвующих в проекте, встретятся для обсуждения плана действий.
Пуск железной дороги Etihad Rail на территории ОАЭ не будет привязан к срокам пуска всей трансаравийской магистрали, работы в ОАЭ ведутся полным ходом и одна ветка железной дороги протяженностью 264 км. на территории эмирата Абу-Даби уже работает, перевозя грузы. Вторая ветка протяженностью 638 км, соединяющая порты Халифа (Абу-Даби), Джебель Али (Дубай) со станциями на границе с Оманом и Саудовской Аравией находится в процессе строительства.
Общая стоимость создания железной дороги на территории ОАЭ составляет 40 млрд. дирхамов ОАЭ (11 млрд. долларов США). Правительство Абу-Даби владеет 70% Etihad Rail, а 30% принадлежат федеральному правительству.
