По сообщению газеты The National, трудовое право ОАЭ гласит, что предельное рабочее время составляет восемь часов в день с как минимум одним выходным днем в неделю. Любое время, превышающее указанную норму, считается сверхурочным и оплачивается в виде 25-процентной надбавки к базовой заработной плате работника. Водители дубайского такси, однако, утверждают, что зачастую им приходится работать по семь дней в неделю, 12 часов в день в течение 10 месяцев в год без какой-либо компенсации за сверхурочную работу, получая лишь комиссионные вознаграждения. Один из таксистов, гражданин Бангладеш, рассказал газете, что его рабочая смена начинается в 4 утра и длится до 4 часов вечера. В результате, он испытывает естественную усталость, но не получает при этом какой-либо поддержки от компании-работодателя. Др. Юсуф Аль Али, исполнительный директор агентства общественного транспорта при комитете по дорогам и транспорту Дубая, заявил, что в данный момент правительство занимается пересмотром условий труда таксистов в эмирате. Каждая компания по услугам такси, оперирующая в Дубае, применяет собственную модель развития бизнеса в рамках соответствующих правовых норм. Водители такси зарабатывают от 3 500 до 4 000 дирхамов ОАЭ в месяц (от US$ 959 до US$ 1099) и при этом несут расходы по уплате штрафов за нарушение дорожных правил, а также за ремонт автомобиля, поврежденного в результате аварии по вине таксиста.