Абу-Даби, ОАЭ. Крупная американская компания Electro-Motive Diesel (EMD), являющаяся подразделением корпорации Caterpillar и одной из крупнейших в мире компаний по производству тепловозов и электровозов, была выбрана Etihad Rail для проектирования и строительства семи тяжелых грузовых локомотивов, которые должны быть поставлены в Абу-Даби в 2012 году. Ожидается, что данное сотрудничество в развитии крупнейшего эмиратского национального железнодорожного проекта стоимостью 40 млрд дирхамов (US$ 10,9 млрд) поможет компании Etihad Rail воплотить его в жизнь уже в 2013 году. После проведения конкурентного тендерного процесса, руководство Etihad Rail приняло решение выбрать победителем именно американскую EMD, которая теперь ответственна, в соответствии с условиями контракта, за проектирование, строительство, поставку, тестирование и ввод в эксплуатацию локомотивов. Весь этот процесс произойдет в ходе выполнения первого этапа проекта железнодорожной сети страны, охватывающего участок от города Shah в столичном эмирате до города Ruwais. 70% акций Etihad Rail принадлежат правительству столичного эмирата Абу-Даби, а 30% – федеральному правительству ОАЭ. Компания собирается построить 266-километровую железную дорогу, по которой, как планируется, будет ежедневно перевозиться 22 тыс тонн гранулированной серы из таких источников, как Shah и Habshan. Этот груз будет перевозиться в порт Ruwais для дальнейшего экспорта. Данный участок является первым «звеном» в грузовой и пассажирской железнодорожной сети протяженностью 1 200 км, которая постепенно охватит все семь эмиратов и, в конце концов, соединит ОАЭ с Саудовской Аравией и Оманом. Напомним, что страны Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ) планируют построить общую железную дорогу, которая соединит их между собой к 2017 году. Стоимость данного проекта составляет US$ 100 млрд. После этого главы ССАГПЗ планируют продлить ее до Йемена на юге Аравийского полуострова.