Тестировать новый кроссовер Maserati Levante мы отправились не куда-нибудь, а на остров Сир Бани Яс. Путь от Дубая предстоял долгий, но зато на сафари на мазерати мы еще не ездили никогда.
Текст: Ирина Малкова
Вперед, к приключениям!
Остров Сир Бани Яс до сих пор остается «скрытой жемчужиной» ОАЭ – далеко не все эмиратцы успели здесь побывать, что уж говорить о туристах. Официально остров стал открытым для посещений только в 2008 году. До этого времени Сир-Бани-Яс, расположенный неподалеку от побережья Абу-Даби, был частным заповедником шейха Заеда, основателя ОАЭ, и попасть сюда можно было только по специальному приглашению. Но в 2008 году здесь построили пятизвездочный бутик-отель Anantara Sir Bani Yas, и с тех пор сюда хлынул поток любителей приключений и дикой природы. Anantara Sir Bani Yas состоит из трех отелей на разных территориях острова – два на побережье и один в центре заповедника.
Самое удивительное, что раньше остров был пустынным, как преимущественно и вся территория ОАЭ. Но благодаря гениальной идее и плану шейха Заеда здесь было высажено 1,8 миллиона деревьев и кустарников, после чего сюда завезли более 40 000 животных. Так почти «на ровном песке» возникла удивительная экосистема, готовая посоревноваться с заповедниками Восточной Африки.
Сегодня на острове водятся более 160 видов диких животных, поэтому главные его посетители – это любители сафари. Три отеля Anantara Sir Bani Yas теплых, «земляных» тонов хорошо вписываются в окружающий ландшафт и похожи на резиденции шейха и его охотничьи домики.
На острове также находится единственный известный христианский монастырь на территории ОАЭ. Считается, что его построили в 600 году и забросили в 750 году. В 1992 году этот монастырь раскопали археологи, и сегодня туда водят экскурсии. Как он мог появиться на этом острове, до сих остается загадкой.
В 2014 году остров получил премию «Лучшее устойчивое туристическое направление» от программы World Travel Awards. Больше половины его территории занимает «Арабский парк дикой природы»: здесь в естественных условиях живут гепарды, газели, редчайшие белые ориксы, канны, гарны, азиатские горные бараны, страусы и жирафы. Гостям предлагают прокатиться по парку на специальных джипах в сопровождении гидов-экспертов, но мы отказались и предпочли Maserati Levante. Что добавило нашему путешествию дополнительного драйва.
КАК ДОЕХАТЬ ДО СИР БАНИ ЯС?
Дорога от Дубая до Сир Бани Яс состовляет около 3,5 часов. Выезжайте а Абу-Даби по шоссе Е11, в сторону Саудовской Аравии или Западного региона, до порта Джебель-Данна. Далее придется переправиться на пароме. Если у вас есть специальное разрешение, на пароме можно переправить и машину. На остров можно также долететь на легких смолетах.
НАДОЛГО ЛИ СТОИТ СЮДА ЕХАТЬ?
Если у вас мало времени, можно съездить на один день. Но любителям природы, пейзажей и уединения непременно захочется здесь задержаться(многи пары проводят здесь медовый месяц). Это также и одно из самых экологичных мест Арабских Эмиратов, с огромным разнообразием дикой природы и захватывающими пешеходными турами.
Ударить по бездорожью
Надо сказать, что кроссовер Maserati Levante прекрасно справился с бездорожьем и крутыми склонами, а комфорт внутри салона был куда круче, чем в открытых джипах, эксплуатируемых на острове. Levante – это эффектная, быстрая и весьма спортивная машина. Выглядит она так, как и должен выглядеть современный элитный внедорожник. И внешний, и внутренний дизайн машины весьма экстравагантен, но далеко не экстремален. Новая Levante интересна тем, что она заставила итальянский бренд открыть третий завод и расширить линейку аж до пяти моделей – хотя за предыдущие сто лет своей истории Maserati редко выпускала одновременно больше двух-трех машин.
Сегодня, конечно, никого уже не удивишь гоночным джипом. На рынке присутствуют Lamborghini Urus, Bentley Bentayga, Jaguar F-Pace, Rolls-Royce Cullinan, Aston Martin DBX и третье поколение Porsche Cayenne. Levante, названный в честь теплого средиземноморского ветра и вмещающий пятерых пассажиров, выделяется даже в этом ряду – за счет своей мощности и шикарного салона. А еще именно Levante выводит Maserati на самый крупный и прибыльный сектор мирового рынка элитных автомобилей.
Основан кроссовер на платформе Ghibli/Quattroporte. Однако благодаря улучшенной подвеске и более устойчивому к деформациям корпусу он прекрасно справляется с бездорожьем.
Джип с гоночными корнями
Премьера нового Levante состоялась в 2017 году на Франкфуртском автосалоне. По дизайну машина похожа на купе, но при этом она пятиместная. Кроме того, Levante показывает лучшую аэродинамическую эффективность в своем классе (коэффициент сопротивления – всего 0,31). Вишенка на торте – электрическая воздушная заслонка в передней решетке. Мотор V6 с эффективной мощностью 275 лошадиных сил имеет достаточно мощности, чтобы справиться с 2,2-тонным Levante, и может разогнаться до 100 километров в час за 6,9 секунды.
Двигатель отлично дополняет 8-скоростная автоматическая коробка. На поворотах можно забыть о высоте автомобиля – правда, забыть о массе все же не получится. Машина хорошо сбалансирована и отлично слушается, чему способствует шасси с отличной подвеской.
С такой устойчивостью и стабильностью Levante – это отличная машина для дальних поездок и путешествий. Картину завершает стандартная пневматическая подвеска. На высоких скоростях ее можно опускать – центр тяжести снизится, а вместе с ним снизится и сопротивление воздуха. А на бездорожье подвеску можно поднять, чтобы дно машины не царапалось о землю. Кроме того, подвеска выдерживает любые нагрузки, которых ожидаешь от SUV, а корпус, похоже, действительно крепкий.
В салоне тоже воплощен ряд инновационных решений, отлично подходящих для такого SUV, как Levante, – с дополнительным фокусом на спортивность в новой версии GranSport.
На панели и центральной консоли поместились большой дисплей Maserati Touch Control Plus (MTS+, диагональ 8,4 дюйма), кнопки выбора режима, удобная алюминиевая поворотная ручка и переключатель высоты подвески.
Levante – одна из самых просторных машин в своем классе. На задних сиденьях спокойно помещаются три человека, и даже высоким пассажирам не приходится пригибаться. А объем универсального багажника составляет 580 литров: поместятся даже самые крупные вещи.
Сердце Levante – это двигатель Maserati V6 с турбонаддувом и новейшей технологией Gasoline Direct Injection (прямой впрыск топлива). Двигатель создан Maserati Powertrain вместе с командой Ferrari Powertrain. Его собирают в Маранелло эксклюзивно для Maserati.
В интерьере салона главенствуют фирменные материалы Maserati: плюш и мягкая кожа. Развлекательная система на центральной консоли намного лучше, чем в предыдущих моделях Maserati и любых других итальянских брендов. Хорошая изоляция шума дороги и ветра усиливает удовольствие.
Итог: Levante – мощный и комфортный SUV со стильным дизайном, отменным мотором и впечатляющими ходовыми характеристиками. Он спокойно справляется с поворотами на хорошей скорости и готов на равных соревноваться в драг-рейсинге почти с любым современным джипом. Это свежая, красивая машина, а звучит она так, как могут звучать только Maserati.
Центр продаж:
Al Tayer Motors Maserati Showroom, Sheikh Zayed Rd