Укрощение строптивого PORSCHE boxster 718
Поделиться:


Просмотров:  380

6.PNGНОВЫЙ ДЕНЬ – НОВАЯ ВЫСОТА. МЫ ВЗЯЛИ НА ТЕСТ-ДРАЙВ НОВЫЙ PORSCHE 718 BOXSTER И ОТПРАВИЛИСЬ ПОКОРЯТЬ САМУЮ ВЫСОКУЮ ГОРУ В АРАБСКИХ ЭМИРАТАХ – ДЖЕБЕЛЬ АЛЬ ДЖАЗ.

ПОЕХАЛИ?

И вот он, новый Porsche Boxster! Это наша первая возможность самостоятельно протестировать роскошный 4-цилиндровый родстер красного цвета на дорогах ОАЭ. Недолго думая, мы намечаем маршрут на гору Джебель Аль Джаз в эмирате Рас- Аль-Хейма. Подъем на 2000 метров по самому живописному в стране горному серпантину как раз под стать этому красавцу. Выбираемся из шумного Дубая, минуем золотистые пески по дороге к Рас-Аль-Хейме и вот, вдали от шумной толпы и насыщенного дорожного трафика, въезжаем в молчаливую долину Хаджарских гор. Температура немного падает, людей почти нет. Мы начинаем подъем. Показатели производительности не могут не радовать. При двигателе объемом 2 л машина разгоняется до 100 км / ч за 4,7 секунды, а максимальная скорость при расходе топлива 5,7 л составляет 275 км / ч. Для более крупного турбодвигателя модели S, снабженного регулируемыми лопастями, показатели еще выше: разгон до сотни за 4,2 секунды, максимальная скорость 284 км / ч и расход топлива 6 л на 100 км. Эти цифры справедливы для модели с опциональной коробкой передач с двойным сцеплением – они выше, чем для автомобиля стандартной комплектации. И это при том, что новый Boxster килограммов на 50 тяжелее своего предшественника. 

PORSCHE boxster 718Водительское кресло расположено довольно низко, отчего создается впечатление, что салон авто будто обнимает водителя. Внутри все выполнено с толком и вкусом, в стиле Porsche, – никаких кричащих деталей, все на своем месте. Спортивный дизайн, качественные материалы – идеально для езды, ничего лишнего. Если же без излишеств вам жизнь не мила, можно заказать Porsche Boxster Exclusive с дополнительной комплектацией, хотя такие модификации более характерны для моделей 911 и Panamera. Внутри все выполнено с толком и вкусом, в стиле Porsche, – никаких кричащих деталей, все на своем месте. Спортивный дизайн, качественные материалы – идеально для езды, ничего лишнего.

3.PNG 

PORSCHE boxster 718В нашем распоряжении был Boxster с пакетом Sport Chrono (режимы «обычный», «спорт», «спорт плюс» и « индивидуальный », которые переключаются в правом нижнем секторе руля ), спортивными сиденьями и колесами на 20 дюймов. В целом, по сравнению с предыдущим поколением, формы стали более гладкими и обтекаемыми, но сохранили прежнюю гармонию пропорций и изящество линий. Boxster 2017 года – это, несомненно, красивый компактный родстер. Крыша опускается легко и плавно (этот трюк можно провернуть и на ходу – вплоть до скорости в 50 км / ч). Руль показался немного высоковат, но обзор от него открывался нормальный,
пробираться сквозь плотное движение труда не составило. 

АДАПТАЦИЯ К СКОРОСТИ 

Звук мотора Porsche вы ни с чем не спутаете – он громкий, агрессивный и басовитый. Естественно, Porsche и раньше выпускал 4-цилиндровые двигатели: знаменитая в 60-е годы 718-я модель в честной борьбе выиграла несколько гонок, а гибридный 919-й Le Mans с 4-цилиндровым турбодвигателем под капотом успел зарекомендовать себя своими гоночными характеристиками.

Стандартные два литра дают прибавку в крутящем моменте в целых 100 Нм. И надо сказать, эту дополнительную мощность и крутящий момент вы действительно чувствуете. А скорость? В этом плане новый Boxster куда круче старого. Серьезно, даже не пытайтесь его обогнать – четыре цилиндра с турбонаддувом влегкую разделаются с шестью. К мощности нового двигателя претензий нет, но «раскачивается» он довольно плавно. После максимума на 6500 оборотов в минуту оставшаяся тысяча оборотов идет почти ровно. Однако сбавить обороты так же быстро у нас не получилось.PORSCHE boxster 718

На обратном пути нам пришлось ускориться. Так уж сложилось, что с самой верхушки Джебель Аль Джаз нужно было срочно добраться до Дубая за полтора часа. Невозможно? Возможно. Солнце начало клониться к закату, большие тени поползли по извилистому серпантину. Температура упала до 33 градусов – самое время прокатиться с ветерком, опустив крышу. И вот именно в этот момент Boxster и показал нам всю свою динамику и красоту. Несмотря на сложность рельефа горного серпантина и хитрость виражей, интенсивные ускорения и торможения и весьма приличную скорость (не будем называть точную цифру), Boxster идеально держал до- рогу, без какого-либо промедления заходя в повороты. От внешнего отбойника до противоположной обочины всего метра три-четыре, включен режим Sport Plus, максимальная концентрация на дороге, но машина будто сама знала, как следует реагировать, даря водителю чувство полного контроля над дорогой и безопасности. В сочетании с мощным двигателем и стильным дизайном это ли не главные характеристики идеального спортивного родстера? Комфортный, легкий в управлении, вполне доступный по цене и мощный в техническом плане. Что и говорить – в своем классе он по-прежнему лидер.

Автор Ирина Малкова

        

Похожие статьи: