Ховербайк

Мотоциклов «как у Люка Скайуокера» в мире уже целых два, и оба они находятся на стадии испытаний предсерийного прототипа. В принципе, предварительный заказ уже можно разместить на сайте. У австралийца по имени Крис Маллой все готово и летает, правда, пока еще на привязи.

Два тилтротера, по паре винтов в каждом, между которыми сидит «байкер», приводит в движение мотоциклетный мотор BMW объемом 1170 см3. Максимальная скорость составляет 280 км/ч, запас хода – 150 км, грузоподъемность – 165 кг. Маллой рассчитывает собирать свой Hoverbike в Великобритании, назначить за него цену 40 тысяч долларов и уже зарегистрировал для этого юрлицо, назвав его просто МА. Калифорнийская компания Aerofex свой воздушный мотоцикл обещает запустить в продажу в 2017 году. Конструкция двухместного Aero-X также предполагает бензиновый двигатель, пару тилтротеров, скорость 72 км/ч, грузоподъемность 140 кг. Основатель и технический директор компании Марк де Рош говорит, что они взяли за основу «летающий джип» Фрэнка Пясецкого, сконструированный в 1960 году.

Киви-пак

Турбовинтовой Martin Jetpack с двухтактным бензиновым двигателем объемом 2 л и мощностью 200 л.с. был впервые продемонстрирован на авиашоу в Ошкоше в июле 2008 года. Два кевларовых винта в кольцевых каналах развивают скорость до 100 км/ч, потолок высоты составляет 1500 м. Провисеть в воздухе можно целых полчаса. И лицензия пилота при этом не обязательна. Базовая стоимость произведения новозеландской компании Martin Aircraft составляет 150 тысяч долларов. Серийное производство планируется через год-полтора.

Конвертолет

Итальянская авиастроительная фирма Agusta Westland одну за другой штампует коммерческие реинкарнации когда-то засекреченных оборонных проектов корпорации Bell. Десятиместный бизнес-квадрокоптер AW-609 создан на основе военной машины V-22 Osprey. Удостоенный специальной награды на HeliExpo в Лас-Вегасе (2013) и одобрения Вертолетной ассоциации США (2014) одноместный концепт Zero Project гораздо индивидуальнее. У него есть возможность вертикального взлета и посадки, закрытый карбоновый фюзеляж от Bertone, полный отказ от гидравлики во имя снижения веса. Стильно, быстро, текущий статус проекта – испытания прототипа.

Летающий автомобиль

Первые сообщения о разработке летающих автомобилей появились в прессе задолго до изобретения Интернета. Правда, в реальности никто еще эти автомобили не видел – только во второй серии «Гарри Поттера». Но в октябре этого года в Вене словацкая компания Aeromobil показала четырехколесный двухместный автомобиль со складными крыльями, который действительно умеет взлетать прямо с шоссе и садиться даже на грунтовые аэродромы. Это уже четвертое поколение разработки, начатой в 1990-х Штефаном Клейном и его единомышленниками. Максимальная скорость в наземном положении составляет 160 км/ч, в воздухе – 200 км/ч.