Небо. Самолет. Траволта
Поделиться:


Просмотров:  1008

ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР «РУССКИХ ЭМИРАТОВ» ИРИНА МАЛКОВА ВСТРЕТИЛАСЬ С ДЖОНОМ ТРАВОЛТОЙ, ЧТОБЫ ПОГОВОРИТЬ О ЕГО СТРАСТИ К АВИАЦИИ И УБЕЖДЕНИЯХ, КОТОРЫЕ ПОМОГАЮТ ЖИТЬ.

63-1.jpgПрекрасный зимний день в Дубае. Я приезжаю в одно из своих любимых мест – Мадинат Джумейра. Время – около 3 часов пополудни. Дует легкий бриз, кричат чайки, по каналам тихо скользят деревянные лодки. Спускаюсь в Malakiya Villa, одну из лучших в гостиничном комплексе, где остановился Джон на два дня. «Почему же всего на два дня?» – удивляюсь я. На это Джон просто улыбается, и в этот момент ты понимаешь, почему Джон Траволта – это Джон Траволта. Эта улыбка... Такая открытая, щедрая и искренняя, что тебе сразу хочется рассказать ему все секреты и поговорить по душам. При этом Джон – далеко не поверхностный человек, его глаза выдают тонкую и сложную натуру, которой довелось многое пережить и многое преодолеть.

У Джона две страсти – кино и авиация, причем самостоятельно летать на самолетах он начал раньше, чем сниматься в кино. Обе страсти воплотились в отдельные успешные направления его карьеры. «Когда я был ребенком, то посадил два зерна – я мечтал стать пилотом и актером. Оба зерна взошли и выросли в большие деревья. В этом плане мне сильно повезло. Я верю, что, если вы уделяете чему-то внимание, это растет и развивается в вашем сознании.

Вы должны думать о том, чего хотите достичь, и потихоньку это начнет появляться в вашей жизни. Но думать – мало, нужно прикладывать энергию, чтобы воплотить мечту в жизнь. Тогда даже маленькое стремление превращается в огромное видение». Сегодня у Джона за спиной более двухсот ролей в кино, две премии за вклад в мировой кинематограф, а также своя взлетно-посадочная полоса в доме во Флориде, которая упирается прямо в парадную дверь. Его парк лайнеров включает корпоративный Challenger Bombardier 601, джет Eclipse 500 для личных перелетов на небольшие расстояния и уже отслуживший свое Boeing 707, на котором он летал более 16 лет и который сейчас ласково называет «art piece in my backyard». Именно на нем Джон доставил гуманитарный груз на Гаити во время землятресения 2010 года.

64-1.jpgЯ спрашиваю, что он испытал в тот момент, когда впервые поднял в воздух Боинг? Его глаза моментально вспыхивают. Он распрямляет плечи, и я вижу перед собой человека, полностью увлеченного своим хобби. «Когда осуществляется ваша самая заветная детская мечта, словами передать это невозможно! Помню, когда выжал рычаг управления, когда заревели двигатели и самолет стал отрываться от земли – я испытал безграничную силу и невероятную свободу. Я чувствовал себя гигантским орлом, парящим над землей. Властелином мира. Это было грандиозно». – «И даже ни секунды на волновались?» – «В воздухе ничего не может вызвать моего беспокойства, – заверяет он меня. – Я столько сил и времени положил на тренировки, трижды в год посещал летные школы на протяжении многих лет, и поэтому в тот момент меня не страшило ничего. Я был абсолютно уверен в том, что делаю».

Я обращаю внимание на его часы Breitling с черным циферблатом. Замечая мой взгляд, он вытягивает руку вперед. Для непосвященных – это модель Emergency II, оснащенная спутниковым датчиком связи, и если вы вдруг потеряетесь в пустыне, с вами что-то случится в горах или вы провалитесь под снег на горнолыжном курорте, то вас найдут спасатели. «Для начала это просто красивые часы, – объясняет Джон.

– Но созданы они даже не столько для того, чтобы показывать время, а чтобы спасать жизни. Это то, что впечатляет меня в Breitling больше всего. Первая модель этих часов, с помощью которых было спасено уже 20 человек, имела всего одну частоту связи. Но модель Emergency II уже оснащена более совершенным спутниковым передатчиком и может точно показать ваше месторасположение».

Я смотрю на Джона и думаю, как же хорошо и молодо он выглядит в свои 60 лет. Голубые глаза, полные жизни, гладкое загорелое лицо, большая голова (отличительный признак кинематографичности и невероятно востребованная черта в Голливуде), черные, чуть длинные волосы. На нем черная хлопковая футболка, темно-синие джинсы и пиджак – почти что Винсент Вега из «Криминального чтива».

И ничего, что с тех пор прошло 20 лет, – выглядит он все так же. Он часто улыбается, и это то, что надолго остается в памяти. Его внешность своеобразна, но он чертовски обаятелен. И уж точно в жизни он гораздо симпатичнее, чем на фотографиях. Общаться с ним легко, он раскован, много жестикулирует и шутит. Люди, добившиеся такого успеха, всегда необычны. Им от природы дано то, чего нет у остальных, будь то харизма, особая энергетика или просто упорство и дисциплинированность, которые приводят к успеху. В его случае, скорее всего, все вместе, но Джона уж точно нельзя назвать избалованным. «Свой первый интерес к самолетам я ощутил, когда мне было всего три года. В 15 я стал брать летные уроки. Помню, моим первым самолетом был маленький одномоторный Aircoupe, потом я пересел на двухмоторные, и уже затем пришел к джетам. В 1998-м я получил лицензию на управление Боингом 707, а в 2003-м стал пилотом Боинга 747. И вот пару лет назад в австралийском Брисбене я стал первым внештатным пилотом, управлявшим аэробусом A380». Сегодня, после некоторого затишья, актерская карьера Джона снова пошла вверх.

Последние годы он был занят в нескольких крупных проектах, и в 2015 году мы сможем увидеть сразу четыре картины с его участием. Это The Forger (криминальная драма о художнике от бога и мошеннике, который соглашается выполнить одну крупную подделку Моне, чтобы спасти своего сына), блестящий триллер Criminal Activities, классический вестерн In a Valley of Violence, где он сыграл в месте с Итаном Хоуком, и боевик Life on the Line.

Джон признается, что за свою жизнь сыграл огромное количество ролей и имел возможность пообщаться со многими выдающимися людьми. Но в памяти самые сильные впечатления оставили два человека – Марлон Брандо и Билл Клинтон. «Они могли очень точно суммировать свой жизненный опыт. Знаете, их взгляд на мир отличался от взглядов других людей, поэтому общаться с ними было невероятно интересно.

Я всегда набирался от них чего-то полезного». – «Какой же самый ценный совет вы получили за свою жизнь?» – «Не ожидайте от людей того, что они не могут вам дать. Не у всех есть достаточно эмоций, чтобы дать вам ту любовь, в которой вы нуждаетесь. Если вы научитесь это делать, вы больше не будете страдать…».

Похожие статьи:

#