Текст: Константин Андреев

Bugatti Veyron Rembrandt

Самый быстрый в мире открытый автомобиль назван в честь Рембрандта. Но не лучшего в мире живописца, чей автопортрет с Саскией на коленях многие помнят с эрмитажного детства, а в честь одного из братьев Бугатти, скульптора-анималиста начала ХХ века. Наиболее известная работа Рембрандта Бугатти – отлитый в бронзе слон, стоящий на задних ногах с вытянутым в небо хоботом – воспроизведена в миниатюре и в интерьере нового родстера. Ограниченная серия сделана на основе Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, два года назад установившего мировой рекорд скорости для машин с открытым верхом – 407 км/ч, до сих пор никем не побитый. Автомобиль, собираемый во Франции по немецким чертежам и выполненный в коньячно-кофейных цветах, оценивается в 2 млн 180 тыс. евро. Говорят, что одна только его роботизированная 7-ступенчатая коробка передач DSG стоит столько же, сколько Porsche 911.

• Двигатель – W16, 8 л

• Мощность – 1200 л. с.

• Крутящий момент – 1500 Нм

• Максимальная скорость – 408 км/ч

Range Rover Convertible

Кому, как не лендроверу, задавать тон в производстве открытых внедорожников? Алюминиевые дефендеры со снятым брезентовым верхом и откинутой на капот рамкой лобового стекла мелькали на киноэкране всю вторую половину ХХ века, и старше их только виллисы военной поры. Но заявленный прежде к производству проект Range Rover Evoque Convertible, похоже, отменили, и у поклонников марки осталась надежда лишь на тюнеров. Калифорнийская компания Newport Convertible Engineering (NСЕ) квалифицированно «сносит крышу» серийным автомобилям начиная с 1983 года, и внедорожники для ее специалистов не представляют особой сложности. Так, на базе «взрослого» Range Rover Vogue с турбированным двигателем V8 еще прошлым летом был создан кабриолет с автоматическим тентом. Задним стеклом пришлось пожертвовать, да и рамки дверей вызывают некоторую клаустрофобию, но в целом продукт NСЕ служит достойным предложением в нише открытых вездеходов, чья область применения гораздо более обширна, чем просто пляж.

• Мощность – 510 л. с.

• Клиренс – регулируемый, 211–296 мм

• Грузоподъемность – 3,5 т

Lamborghini Aventador Roadster

Крупнейшего «зверя» в линейке Lamborghini – 12-цилиндровый полноприводный Aventador – начали производить в версии топлесс. Две половинки композитной крыши снимаются вручную и убираются в передний багажник. Весят они всего лишь по 3 кг каждая, и есть в этом свои преимущества: подъемный механизм не утяжеляет карбоновый кузов (и так «располневший» в сравнении с закрытой версией на 50 кг), а взамен здесь установлены системы шумоподавления. Владелец родстера с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач может выбрать один из трех режимов поведения на дороге: Strada, Corsa, Sport. Главный дизайнер марки Филиппо Перини считает, что при создании открытой версии удалось сохранить и даже улучшить удачно найденные пропорции модели Aventador.

• Габариты (ДШВ) – 4780х2030х1136

• Мощность – 700 л. с.

• Максимальная скорость – 340 км/ч

• Разгон до 100 км/ч – 3 с