Текст: Анастасия Лелюх
СЕРИЯ ГОНОЧНЫХ ВИДЕОИГР «ЖАЖДА СКОРОСТИ» (NEED FOR SPEED), РАЗРАБОТАННАЯ СТУДИЯМИ EA BLACK BOX, CRITERION GAMES И GHOST GAMES И ВЫПУЩЕННАЯ В ДАЛЕКОМ 1994 ГОДУ КОМПАНИЕЙ ELECTRONIC ARTS, УЖЕ ДАВНО ПРИЗНАНА САМОЙ ПОПУЛЯРНОЙ СЕРИЕЙ НА ПЛАНЕТЕ И ОДНОЙ ИЗ САМЫХ УСПЕШНЫХ ФРАНШИЗ ВИДЕОИГР ЗА ВСЕ ВРЕМЯ ИХ СУЩЕСТВОВАНИЯ. И ЭТО НЕУДИВИТЕЛЬНО, ВЕДЬ В НЕЙ ПРИСУТСТВУЕТ ВСЕ НЕОБХОДИМОЕ: ГОНКИ НА ЭКЗОТИЧЕСКИХ И СУПЕРСОВРЕМЕННЫХ АВТОМОБИЛЯХ ПО РАЗНООБРАЗНЫМ ТРАССАМ, ПОЛИЦЕЙСКИЕ ПРЕСЛЕДОВАНИЯ И РАЗБОРКИ С «ПЛОХИМИ ПАРНЯМИ».
Разумеется, мимо такого привлекательного сюжета Голливуд пройти не мог. Недавно кинокомпания DreamWorks выкупила права на экранизацию игры, и почти сразу же, в апреле 2013 года, в округе Мендосино (Калифорния, США) начались съемки драматического боевика режиссера Скотта Во «Жажда скорости». В главных ролях снялись Аарон Пол, Имоджен Путc и Доминик Купер.
Благодаря кинопрокатчику Italia Film Middle East кинообозревателю «Русских Эмиратов» Анастасии Лелюх удалось получить эксклюзивное интервью с харизматичным и очень веселым американским актером Аароном Полом, который рассказал о том, как проходили съемки фильма, какой у него любимый автомобиль и почему на экране он выглядит как настоящий крутой гонщик.
Аарон, расскажите о своем персонаже Тоби Маршалле.
Аарон: Тоби Маршалл – парень что надо! Он работяга, который пытается удержаться на плаву. Его подставляют и обвиняют в том, чего он не совершал. Поэтому когда он выходит из тюрьмы, то жаждет восстановить справедливость. Его помощницей становится Джулия, которую играет замечательная актриса Имоджен Путс. Сначала, как это часто бывает, они сталкиваются лбами, но потом постепенно проникаются друг к другу симпатией.
Как шла подготовка к роли? Вам помогли классические фильмы о гонках 60–70-х?
Аарон: О да! Лента замечательна тем, что это не просто фильм о машинах – он напоминает нам о прошлом, о культовых фильмах с классическими автомобилями. Когда я встретился с режиссером Скоттом Во, он сразу объяснил, что фильм будет снят в стиле Стива МакКуина и великой эры авто и мотогонок. Эта идея сразу же заинтриговала меня, ведь киноманы заслуживают чего-то особенного. В фильме рассказывается довольно нетривиальная и интересная история, поэтому готовиться к роли было интересно. В частности, я просматривал старые классические фильмы Стива МакКуина о машинах и гонках.
Все трюки и гонки действительно исполнялись вживую?
Аарон: Да, все делалось вживую – никаких наложенных спецэффектов после окончания съемок. При этом в основном мы все делали сами, и даже мне было разрешено выполнить некоторые трюки. Причем с каждым днем объем этой «дозволенности» только увеличивался. В конечном итоге я провел довольно много времени за рулем. Скотт Во и постановщик трюков Лэнс Гилберт выросли в семье голливудских каскадеров.
Добавило ли это аутентичности фильму?
Аарон: Безусловно. Скотт видел все трюки с самого детства и знает каскадерский мир до мельчайших деталей. Поэтому лучшего режиссера для этого фильма представить себе сложно. А Лэнс так вообще каскадер в третьем поколении. Во время съемок они разрешили мне делать гораздо больше, чем планировалось изначально. Думаю, это оттого, что им было комфортно со мной работать. Они поверили в меня.
По-вашему, как отреагируют геймеры на экранизацию игры «Жажда скорости»?
Аарон: Игры примечательны тем, что они полны адреналина, но там мало повествования. Поэтому перед нами была огромная «чистая доска», и мы могли рассказывать историю так, как сами того пожелаем, а это всегда увлекательно. Гонки, автомобильные погони, полицейские преследования, награды за наши головы – все в итоге насыщенно действием.
А вам известно о феноменальной популярности этой серии компьютерных игр?
Аарон: Да, они очень популярны уже много лет. Я даже играл в некоторые из них. Отличные игры, кстати. Все, что нужно делать, – это просто водить сумасшедшие экзотические машины и выполнять задания. Кстати, на съемках я будто оказался внутри игры. Сам водил, убегал от полицейских и «плохих парней». В общем, отлично проводил время!
Как проходила физическая подготовка к роли?
Аарон: До начала съемок мне пришлось пройти экспресс-курс по экстремальному вождению автомобиля всего за три дня! Зато теперь так и хочется иногда выкинуть чтонибудь этакое на дороге. Кстати, при помощи ручного тормоза, которым не очень-то часто пользуются водители в наши дни, можно делать невероятные вещи, поверьте мне. Но, конечно же, для съемок фильма были сделаны совсем другие машины.
Вы когда-нибудь водили Mustang раньше?
Очень давно. У моего дяди был классический Mustang. Но новые модели, которые мы получили для фильма, – настоящие «звери»!
На съемках в Мендосино вы водили другой автомобиль?
Аарон: Да, там я водил Koenigsegg.
Где проходила ваша подготовка к роли?
Аарон: Я тренировался на гоночном треке Willow Springs в Калифорнии – это в часе езды от ЛосАнджелеса. Научился делать разные эффектные трюки на крутых машинах. Просто потрясающе!
А сами вы любите крутые машины?
Аарон: Конечно! Кто же их не любит? Но, если честно, мне больше нравятся классические винтажные «мускулистые» авто, а не новые суперкары.
Погонять удалось на съемках?
Аарон: Немного. Мне разрешали разгоняться до 80 миль в час. По городской улице. Но обычно, в реальной жизни, я езжу гораздо быстрее.
Каким был ваш первый автомобиль?
Аарон: Самый первый – Toyota Corolla 1982 года «золотого» цвета. С механической коробкой передач. Признаться, эта машина не очень хорошо работала, хотя и могла прилично разгоняться. Правда, когда шел дождь, в багажник постоянно затекала вода. Но я любил ее, как никакую другую. Это была моя гордость и моя радость в течение многих лет.
MUSTANG
Автомобиль Mustang, в котором Тоби и Джулия едут на гонку De Leon, был спроектирован таким образом, чтобы стать настоящей машиной киногероя. Специалисты Ford взялись за дизайн специального авто Mustang для съемок в фильме на базе Shelby GT500 2013 года выпуска. Машину собирали на заводе Techno Sports в Детройте.
Mustang был усовершенствован: более широкий корпус, полуметровые легкосплавные диски, восьмицилиндровый двигатель, позволяющий развивать скорость более 300 км/ч, усиленная подвеска, высокопрочные амортизаторы компании Bilstein и укрепленный стержень стабилизатора. В футуристические боковые зеркала были вмонтированы камеры. Всего в фильме использовалось семь автомобилей марки Mustang.
А кто управлял автомобилем на съемках, когда вам не разрешали этого делать из соображений безопасности?
Аарон: По правде говоря, единственная причина, из-за которой я круто выгляжу в этом фильме, – это гонщик и каскадер Тэннер Фуст. Он управлял автомобилями из специальной клетки, которая была расположена на крышах машин. Я считаю, что он один из самых профессиональных водителей-каскадеров, которые работают сейчас в Голливуде. Благодаря ему в фильме я выгляжу настоящим крутым гонщиком!
БИОГРАФИЯ
Популярность и признание пришли к Аарону Полу после того, как он снялся в одном из самых захватывающих и напряженных сериалов последних лет «Во все тяжкие» (Breaking Bad), блистательно сыграв роль Джесси Пинкмана.
За эту роль Аарон получил премию «Эмми» в категории «Лучшая мужская роль второго плана в драматическом сериале» в 2010 и 2012 годах.
В настоящий момент Пол снимается в драме режиссера Ридли Скотта «Исход» (Exodus). Вместе с ним в фильме снимаются такие актеры, как Кристиан Бейл, Джоэл Эдгертон, Бен Кингсли и Сигурни Уивер. Премьера фильма намечена на 12 декабря 2014 года. В нынешнем году на экраны выйдет еще одна драма – «Долгое падение вниз» режиссера Паскаля Шомеля, в которой актер исполнил одну из главных ролей.
ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ О ФИЛЬМЕ
Автомобили Аарона Пола и Доминика Купера на самом деле управлялись известными гонщиками-каскадерами – Тэннером Фустом и Ризом Милленом. За рулем других суперкаров во время финальной гонки сидели другие профессиональные гонщики. В их числе – Рич Разерфорд, Тони Бракохиапа, Брент Флетчер и Пол Далленбах.
В фильме было снято шесть суперкаров: The Koenigsegg Agera R, Lamborghini Elemento, Spano GTA, Saleen S-7, Bugatti Veyron и McLaren P-1.
Имоджен Путс до начала съемок не умела водить машину.
В детстве будущий режиссер Скотт Во и каскадер Лэнс Гилберт росли по соседству. Их отцы были известными голливудскими каскадерами.
Чтобы снять крупный план Скотта Мескади за штурвалом летящего вертолета, режиссер Скотт Во, который сам некоторое время работал каскадером, подверг свою жизнь немалому риску. Он снимал сцену сам, находясь в люльке снаружи вертолета, не позволив рисковать оператору.
Помимо своего профессионального увлечения кинематографом, сценаристы фильма Джордж Гэйтинс и Джон Гэйтинс без ума от автомобилей. У них есть собственный гараж, в котором они восстанавливают раритетные классические модели.
На съемочной площадке было несколько автомобилей с дистанционным управлением, в точности повторяющих дизайн оригинальных моделей. При этом актер мог сидеть на водительском кресле и вести диалог, а на самом деле автомобилем дистанционно управлял каскадер. Немаловажной составляющей таких машин была специальная клетка, закрепленная снаружи, – в ней сидел водитель, который и управлял автомобилем.