Разработанный в научно-исследовательском центре Hyundai в Намьянге, он стал девятым по счету, и его можно смело назвать отражением эволюции и философии бренда. Под капотом этой машины угнездился турбированный двигатель GDi объемом 3,3 л с восьмиступенчатой автоматической КПП. Внешний вид HND-9 отличает богатство деталей, которые, тем не менее, подчинены единой стилистической идее. Удлиненный капот и колесная база стали современной интерпретацией классического элегантного образа спортивного кабриолета. Гладкие линии, струящиеся от передних фар к багажнику, объемный мощный кузов, а также широкая решетка радиатора, выполненная в виде шестиугольника - эти черты во многом формируют образ «заряженного» концепта. В тоже время, поднимающиеся вверх двери-«бабочки», спиральные изгибы возле передних фар, два парных глушителя вкупе с серебряным покрытием, от которого словно исходит матовое сияние, - все это не оставляет сомнения, что перед нами настоящий автомобиль будущего.