СЕГОДНЯ ОДНОГО ВЗГЛЯДА НА КАРТУ ОБЪЕДИНЕННЫХ АРАБСКИХ ЭМИРАТОВ И БЕГЛОГО ЗНАКОМСТВА С ПОКАЗАТЕЛЯМИ СТАТИСТИКИ ДОСТАТОЧНО, ЧТОБЫ ПОНЯТЬ, ГДЕ НАХОДИТСЯ СТОЛИЦА ОАЭ. ЭМИРАТ АБУ-ДАБИ ВМЕСТЕ С АДМИНИСТРАТИВНЫМ ЦЕНТРОМ ЗАНИМАЕТ ЛЬВИНУЮ ДОЛЮ (86,7 %) ТЕРРИТОРИИ ГОСУДАРСТВА, В НЕМ ЖИВУТ ОКОЛО 40 % ЕГО НАСЕЛЕНИЯ, А ПОД ЕГО ЗЕМЛЯМИ И ВОДАМИ СКРЫТО БОЛЬШЕ 90 % ЧЕРНОГО ЗОЛОТА СТРАНЫ. АБУ-ДАБИ ПРОИЗВОДИТ БОЛЬШЕ ПОЛОВИНЫ ВВП ВСЕГО ГОСУДАРСТВА.

Один из примерно 200 островов эмирата – Умм Ан Нар – дал название древнейшей культуре, располагавшейся на территории современных ОАЭ в бронзовом веке 4-4,5 тысячи лет назад. В городе Абу-Даби расположены все правительственные учреждения государства.

Ближайший «преследователь» – Дубай, крупнейший город ОАЭ, пионер инновационного развития и визитная карточка Эмиратов в сознании многих людей, – пока не может претендовать на официальное первенство. Однажды автора этих строк, пораженного дубайскими чудесами и едва верившего в возможность увидеть что-то большее, немало удивил случайно услышанный разговор между людьми, занимающимися бизнесом в ОАЭ. Один из них объяснял другому, что в Дубае, конечно, хорошо вести дела, однако по-настоящему крупные ставки делаются именно в Абу-Даби.

Впоследствии не раз приходилось слышать подтверждение этим словам, в том числе, и от российских бизнесменов. Тем не менее, если мы пристальнее взглянем на историю Эмиратов, то обнаружим, что Абу-Даби не всегда держал за собой пальму первенства. На протяжении веков истории этих земель на авансцену выходил то один, то другой город, занимая центральное положение в той или иной области.

До сих пор почти каждому эмирату есть чем похвастаться перед остальными. Часто землями будущих ОАЭ правили из-за рубежа. Наконец, как миражи над раскаленными барханами, возникали даже проекты создания новой столицы в необжитых районах пустыни. Будучи замками на песке, эти планы не выдерживали столкновения с реальностью, однако, как мы увидим, сама реальность в будущем может превзойти одну смелую идею прошлого.

В доисламские времена над историческими землями Омана господствовала персидская династия Сасанидов. Главным торговым центром на побережье был регион Дибба, который сегодня разделен между эмиратами Фуджейра и Шарджа в ОАЭ, а также Оманом. О значении Диббы не забыли и после распространения ислама в VII веке: на ежегодную торговую ярмарку туда стекались купцы со всей Аравии, из Индии и даже Китая.

С появлением ислама Оман начал управляться представителями халифов. Так, в правление второго халифа Омара ибн Аль Хаттаба этими землями руководил чиновник, которого назначал вали (правитель) иракского города Басры. Самого вали,в свою очередь, выбирали в столице Халифата – Медине. При следующем халифе, Османе ибн Аль Аффане, оманские земли получили собственного вали. Однако в эпоху династии Омейядов, с 661 по 750 годы, вновь была восстановлена система Омара. Уже при поздних Омейядах начали зарождаться тенденции, которые позднее привели к дроблению земель Омана. В частности, появилась секта ибадитов. Её члены, впоследствии, будут избирать собственных имамов во внутренних землях Омана, официально управляемого из столицы Халифата. Такое положение имело место и при ранних представителях новой династии халифов – Аббасидов. В начале 900-х годов свое государство на землях нынешнего Бахрейна и Омана создают уже легендарные карматы, которые шокировали исламский мир своим набегом на священную Мекку с похищением черного камня из главной исламской святыни – Каабы. Они контролировали побережье меньше полувека. С XI века вплоть до 1616 года на внутренних землях Омана сменяли друг друга государства ибадитов.

Столицей первого из них был город Низва. Росло значение Маската – центра Омана. Прибрежные области Омана в Персидском заливе все больше зависели от торгового города Ормуз на северном берегу. Вместе с крупным портом Джульфар, в будущем эмирате Рас-Аль-Хейма, переживающим подъем примерно с 1300 года, этот город контролировал Ормузский пролив.

После 1500 года португальцы огнем и мечом насаждают свое господство в Персидском заливе на полтора века. Их владениями в Индийском океане будет управлять вице-король из своей резиденции в Кочине, а после 1515 года – в Гоа. Так будет заложена традиция колониального управления оманскими землями из Европы через Индию, которую продолжили и англичане. Они укрепили свой контроль над землями будущих Эмиратов к концу восемнадцатого столетия. Британская колониальная администрация была сложной и напоминала многослойный пирог. В 1820 году британская корона вынудила эмиров и шейхов семи арабских регионов подписать «Генеральный договор», положивший начало английскому господству на этой территории и окончательному расчленению Омана на три части – имамат Оман, султанат Маскат и «Пиратский берег» (с 1853 года эти земли обобщенно назывались «Договорный Оман»). С 1820 по 1949 годов в шейхства Договорного Омана назначался «местный агент», представлявший интересы короны. По иронии, ни один из этих агентов не был местным арабом – они выбирались из мусульман-персов или выходцев из Индии. Местные агенты были подотчетны политическому резиденту, который жил в иранском городе Бушир.

Он был ответственен, в свою очередь, сначала перед Ост-Индской Компанией, в 1858-1873 годах перед отделением британского правительства в Бомбее, а затем – перед правительством Британской Индии. В 1934 году в цепочке между местным агентом и политическим резидентом появилось еще одно звено – политический агент, который разместился в Бахрейне.

После Второй Мировой войны Великобритания внесла в управление Договорным Оманом дальнейшие изменения. Местных агентов сменили политические агенты в Договорном Омане, которые подчинялись политическому резиденту. Последний переехал из Бушира в Бахрейн. Итак, земли будущих ОАЭ во времена британского доминирования были лишь нижним уровнем колониальной административной пирамиды, а их судьба решалась в разных иностранных городах – близких и далеких.

Между тем, роль самих оманских шейхств во времена британского господства изменялась. Островок Абу-Даби был избран около 1760 года резиденцией рода Аль Нахаянов из конфедерации племен Бани Яс, правящего сегодня в Абу-Даби. Во второй половине XVIII века на острове был воздвигнут дворец правителей Каср Аль Хисн («Крепостной дворец»), ныне превращенный в музей. В то же время, основные силы местных племен, боровшихся с проникновением англичан, концентрировались вовсе не в будущей столице – сопротивление возглавило племя Кавасим, а его основной твердыней была Рас-Аль-Хейма. Именно после победы над Кавасим в 1819 году Великобритании удалось окончательно установить свое господство над всеми шейхствами на долгие полтора века.

В 1833 году зарождается самостоятельность Дубая – ветвь Аль-бу-Фаляса из союза Бани Яс обретает независимость от правящей в Абу-Даби ветви Аль-бу-Фалах. Так возникает династия правителей Дубая – Аль Мактум. А уже во второй половине XIX века шейху из этого рода, Заеду бен Мухаммеду, прозванному великим, удастся превратить Дубай в крупнейший экономический центр. Резидент британской разведки в регионе Перси Кокс написал в 1902 года, что влияние шейха Заеда было сильнее, чем у любого правителя Омана.

Все же вплоть до 1950-х годов внимание британцев явно привлекал также экономический развитый и стратегически важный эмират Шарджа. Именно там жил политический агент и остальные британские чиновники. В 1933 году в эмирате был построен первый на землях Омана аэродром (первый эмиратский международный аэропорт появится позже в Дубае). Наконец, в Шардже в 1951 году британцами было создано первое вооруженное формирование для защиты шейхств – рекруты (с 1957 года – Скауты) Договорного Омана.

Однако и Дубай в 1950-е годы как крупный торговый центр (Абу-Даби лишь вступал на путь нефтяного процветания) не отставал в своем развитии. Еще в конце 1930-х годов в эмирате развернулось движение реформ – Дубай оказался пионером в демократизации политической сферы. Усилиями шейха Рашида бен Саида Дубай преобразился экономически и социально. В 1953 году политический агент в Договорном Омане переехал сюда из Шарджи. Офис развития Договорного Омана также позже перенесли из Рас-АльХеймы в Дубай. Все это, впрочем, лишь любопытные исторические курьезы на фоне главной тенденции – нефтяного бума в Абу-Даби, начавшегося в 1960-е годы и предопределившего его статус столичного эмирата.

Вопрос о местонахождении столицы был отнюдь не второстепенным на переговорах, предшествовавших объявлению независимости ОАЭ в 1971 году. 25 февраля 1968 года в Дубае правителями семи эмиратов Договорного Омана, Катара и Бахрейна было подписано соглашение о формировании федерации. Местонахождение столицы должно было быть определено позже. Впоследствии выбор пал на город Абу-Даби как на временную столицу, однако это не удовлетворило амбиции Бахрейна.

По этой и другим причинам «большая федерация» эмиратов так и не появилась на свет. Бахрейн и Катар пошли своей дорогой, и это облегчило выбор столицы будущим ОАЭ – богатство Абу-Даби и активность его правителя оставляли мало сомнений. Однако на переговорах между семью эмиратами в 1971 году (кстати, снова в Дубае) вновь появились разногласия. Абу-Даби и Дубай предлагали, чтобы столица весьма символично расположилась на границе двух крупнейших эмиратов. Остальные считали, что новый город должен быть построен между Дубаем и Шарджей – это подтолкнуло бы развитие пяти малых эмиратов. В итоге во временной конституции ОАЭ был утвержден первый вариант. Впрочем, оба они больше походили на миражи.

План строительства новой столицы – пожалуй, одна из наиболее любопытных и малоизвестных даже в Эмиратах страниц истории современных ОАЭ. В статье 9 временной конституции говорилось, что город будет называться «Аль Карама» (в переводе с арабского – достоинство, щедрость), а строительство будет завершено через 7 лет после вступления конституции в силу. На это время столицей был Абу-Даби. Более того, почти не замеченной осталась еще одна деталь текста: землю для Аль Карамы Абу-Даби и Дубай должны были именно «предоставить, даровать» союзу. Это означало, что новая столица была бы специальным округом, исключенным из территории семи эмиратов, как бы совершенно «нейтральным».

Новая столица так никогда и не была построена – от плана строительства Аль Карамы остались лишь зарезервированный за ней телефонный код 01, название района и станции метро в Дубае, а также района в Абу-Даби. Стремительное развитие Абу-Даби при шейхе Заеде сделало из этого эмирата безусловного лидера в ОАЭ, так что примерно к 1979 году Дубай и Рас-Аль-Хейма, лоббировавшие строительство Аль Карамы, вынуждены были оставить свои просьбы. В 1996 году конституция ОАЭ стала постоянной, а Абу-Даби увековечил свой столичный статус.

По иронии судьбы, однако, естественное развитие эмиратских мегаполисов вполне может затмить любые прежние проекты. Уже выдвигаются предположения о том, что Абу-Даби и Дубай к середине века сольются в гигантскую агломерацию, между их аэропортами и вокзалами установится своеобразное разделение труда, а сам единый город может получить название «Абу-Дубай». Столицы обоих крупнейших эмиратов своими самыми современными районами уже шагнули навстречу друг другу. В одном из таких столичных районов – Халифа-Сити – разместятся правительственные здания. Так на наших глазах «отца газели» может сменить «отец саранчи». Примечательное название для столь огромного и многолюдного города…

ОТЕЦ ГАЗЕЛИ

Название Абу-Даби происходит от слов «отец газели» и связано со старинной легендой о гибели охотника рядом с убитой им газелью.