Комитет по дорогам и транспорту Дубая (RTA) приступил к тестированию систем сигнализации и безопасности долгожданной «зеленой» линии Дубайского метро. По словам официального представителя RTA, в настоящий момент, завершена проверка железнодорожных путей «зеленой» линии и начаты пробные прогоны пустых поездов метро по всей ее длине. Подрядчики завершают строительство и отделку станций.

Напомним, что «зеленая» линия Дубайского метрополитена является вторым этапом его строительства. На сегодняшний день в эмирате работает пока только «красная» линия. После запуска в эксплуатацию второй линии, общая длина железнодорожного полотна метро составит 76 км.

Существующая «красная» линия, длина которой 52,1 км, соединяет между собой такие районы, как Аль Рашидия (Al Rashidiya) и СЭЗ «Джебель Али» (Jebel Ali Free Zone). «Зеленая» линия длиной 23 км будет проходить из района Аль Гусейс (Al Qusais) рядом с автомагистралью Emirates Road до Аль Джаддаф (Al Jaddaf ) рядом с мостом Business Bay Crossing, охватывая такие загруженные деловые части города, как Дейра и Бар-Дубай.

Напомним, что «красная» линия Дубайского метро была запущена 9 сентября 2009 года. Ожидается, что «зеленая» будет запущена в августе 2011 года вместо марта, как это было запланировано ранее. «Зеленая» линия будет иметь 18 станций – 12 наземных и 6 подземных.

Пересадочными станциями двух линий будут Union Square (Площадь Согласия, Дейра) и Khalid Bin Al Waleed (улица Халид бин Аль Валид, Бар-Дубай). Около 7,9 из 23 км «зеленой» линии проходят под землей. «Зеленую» линию будут обслуживать 17 поездов метро. Общее количество поездов на обеих линиях, включая 62 поезда «красной» линии, когда она заработает на полную мощность, составит 79.