6-8 минут – интервал движения поездов «зеленой» линии метро
7 – общее число зон, на которые поделено метро
10-15 метров – высота большей части маршрута обеих веток метро
11,6 дирхама (US$ 3,1) – максимальная стоимость проезда в метро 1 раз
14 поездов обслуживают «зеленую» линию в часы пик, в непиковое время – 10 поездов
18 – общее число станций «зеленой» линии метро
20 секунд – период ожидания поездов на станциях «красной» линии метро
29 – общее число станций «красной» линии метро
47 – общее число пешеходных переходов на «красной» и «зеленой» линиях метро
50 – общее число поездов, двигающихся по обеим линиям в часы пик, 28 – в непиковое время
52,9 км – протяженность «красной» линии метро
60-63 минуты занимает проезд между двумя конечными станциями метро «красной» линии
80 филсов (20 центов) – стоимость проезда в метро 1 раз
110 км / ч – средняя скорость движения составов метро без учета времени на остановки
500 автобусов обслуживают «красную» линию метро
500 метров – максимальное расстояние между станцией метро и обслуживающим ее автобусом
660 сотрудников полиции различного ранга обеспечивают безопасность пассажиров метро
787 автобусов обслуживают обе линии метро
3 000 камер видеонаблюдения установлено на станциях, в переходах и туннелях метро
116 340 – среднее ежедневное число пассажиров, воспользовавшихся метро в июне 2010 года
130 529 –рекордное количество человек, воспользовавшихся метро 1 июля 2010 года
2 000 000 – среднее ежемесячное число пассажиров, обслуживаемых метрополитеном
3 301 959 – рекордное число пассажиров, воспользовавшихся метро в августе 2010 года
7 800 000 000 долларов США – стоимость строительства метро