В конце июня автомобиль Honda Accord Crosstour 2010 прибыл в салоны стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ).
Ближневосточный офис Honda Motor Co. объявил 20 июня 2010 года о началах продаж в странах ССАГПЗ новой модели Honda Accord Crosstour 2010.
Honda Accord Crosstour 2010 представляет собой полностью обновленную конструкцию автомобиля с салоном, рассчитанным на пятерых пассажиров, с инновационным багажным отделением, со стандартным 3,5-литровым двигателем i-VTEC V-6 и приводом на все четыре колеса. Внешний дизайн автомобиля имеет все характеристики автомобиля класса Crossover Utility Vehicle (CUV). Экстерьер Honda Accord Crosstour 2010 имеет гладкую и ровную аэродинамическую форму кузова, которая объединяет в себе спортивные, сдержанные контуры и универсальность всего спектра функциональных возможностей. По мнению специалистов Honda Motor Co., концепция этого автомобиля предусматривает обтекаемую, высокоэффективную, аэродинамическую форму, как у спорткаров, и многофункциональность моделей класса кроссовер.
Honda Accord Crosstour был сконструирован на базе Accord Sedan, но ему присущи лучшие характеристики езды, всепогодный потенциал, невзирая на то, что было изменено в расположении кузова. Сама конструкция Crosstour имеет свойственные черты Accord Sedan.
Концепция Accord Crosstour совершенно оправдана. Этот высокий хэтчбэк намного лучше подходит для транспортировки детишек, чем Accord в кузове седан, но не дотягивает по размерам до полноценного тяжелого SUV наподобие Honda Pilot или минивэна Honda Odyssey. В то же самое время, Crosstour предлагает намного больше места для пассажиров, чем Honda CR-V, да и на шоссе он чувствует себя более комфортно.
Следует отметить, что Honda Accord Crosstour отличается от других моделей этого же класса более сильной передней решеткой, клиноподобными задними стойками и немного агрессивным или даже дерзким дизайном самого корпуса. А это, без сомнений, ещё больше привлекает потенциальных покупателей. Именно при таком дизайне может создаваться иллюзия, что при внешнем осмотре машины скрывается настоящий грузовой объем Accord Crosstour, который, между прочим, существенно увеличен по сравнению с Accord.
Что касается багажника автомобиля, то в него встроен Hidden Removable Utility Box (скрытый, сервисный, сменный отсек) с крышкой и глубиной восемь дюймов.
Целью создания нового дизайна для Honda Crosstour 2010 явилась возможность максимального увеличения пространства для пассажирских мест в салоне, что, в свою очередь, позволит создать для пассажиров комфортную обстановку, чтобы они по достоинству оценили новый автомобиль.
Honda Accord Crosstour оснащен 3,5-литровым двигателем i-VTEC V6, мощностью 271 л.с. при 6200 об/мин и 344 Нм при 5000 оборотов. Разгон до 96 км/ час (7,5 с) и четверть мили (15,5 секунды, скорость на финише 150 км/час) нового Crosstour – вполне приличные показатели для этого класса, и не так далеки от результатов седана (7,0 с с 0 до 96 км/час; четверть мили за 15,3 с, скорость на финише 153,5 км/ час). Топлива Crosstour «съедает» 13,84 л на 100 км по городу и 9,4 л по трассе.
Интуитивно понятные и сгруппированные средства управления для аудиосистемы, климат-контроля и навигационной системы разработаны с целью повышения точности и эффективности работы. Honda Accord Crosstour предлагает двухзонный климат-контроль и более мощную 340-ваттную аудиосистему в стандартной комплектации, дополненные электроприводом регулировок водительского сидения, люком и 17-дюймовыми литыми дисками. Новинка предлагает качественный салон и отделка под орех, но в остальном интерьер не отличается от любого другого Accord.
Уровень дорожного шума в салоне намного ниже на любом типе дорожного покрытия, причем настолько, что водителя скорее будет беспокоить свист от боковых зеркал, чем от покрышек 100H Michelin Latitude Tour HP типоразмера 225/60 R18.
Качество езды в целом чуть более расслабленное (но не менее спокойное), чем у других представителей семейства Honda. Пределы управляемости у этого автомобиля довольно скромные, но вполне достижимые. На слаломе Honda Accord Crosstour может развить 103,6 км/час, что очень близко к результату седана, составляющему 105,6 км/час.
Резюмируя все вышесказанное, отметим, что новый Crosstour – приятный в управлении автомобиль. Он значительно тише и удобнее других Honda, и, несомненно, куда практичнее Accord в кузове седан, если вам приходится перевозить домашних питомцев среднего размера или детскую коляску.
В фирменных автосалонах Honda новый Accord Crosstour представлен в семи основных цветах: White Diamond Pearl, New Red Pearl, Crystal Black Pearl, Opal Sage Meta*llic, Bluish Silver Meta*llic, Alabaster Silver Meta*llic и Polished Meta*l Meta*llic.
Удачи вам на дорогах!
*Компания Meta – признана экстремистской и запрещена в РФ.